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现场语音报码前瞻动力电池产业全球周报第 20 期:新能源汽车问题

发布日期:2021-06-25 03:09   来源:未知   阅读:

  现场语音报码,截至 12 月 23 日,国家市场监督管理总局已要求召回 33281 辆新能源汽车,涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马 ( 中国 ) 、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等 9 家车企。据电池中国网统计,因动力电池问题而召回的新能源汽车数量有 6217 辆,占今年新能源汽车总召回量的 18.68%。

  湖北市场监督管理局近日正式批准在襄阳市公共检验检测中心的基础上筹建 湖北省氢燃料电池产品质量检验中心 ,这是全省唯一一家获批的省级氢燃料电池产品质量检验中心。建设完成后,将开展对氢燃料电池电堆及模块、发动机系统主要项目、关键项目检验。产品检测领域覆盖 8 类产品共计 96 项参数。

  12 月 23 日,郑州公交三公司开始对第 1 批 20 辆氢燃料电池公交车进行审验,很快氢燃料新能源公交车将会替代老车型上线运营,助力防治大气污染工作。而此前,郑州在全国曾率先引进过首批 23 辆氢燃料公交车投放在 727 公交线路上。此类车型,每辆车造价 400 多万,堪称公交车中的 劳斯莱斯 。

  近日,2019 中国 ( 天津 ) 氢燃料电池汽车发展高峰论坛暨《车用氢能蓝皮书 ( 2019 ) 》发布会在天津港举办。天津港保税区管委会相关负责人介绍,下一步,保税区将在天津市方案的指导下,制定产业扶持政策,按照产业园规划,着力打造天津市氢能发展的先导区、示范区。

  12 月 27 日,我国动力电池循环利用行业首部白皮书——《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告》 ( 以下简称 白皮书 ) 在京发布。白皮书由中国科学院绿色过程制造创新研究院 / 过程工程研究所与资源强制回收产业技术创新战略联盟联合主编。预计到 2020 年,动力蓄电池报废累计将超过 25GWh。

  国内动力电池龙头宁德时代位于四川宜宾的四川时代动力电池项目于 12 月 24 日正式开工。项目总投资 100 亿元,用地约 1000 亩,计划建设年产能 30GWh ( 吉瓦时 ) 的动力电池生产线 期建设,项目一期总投资 45 亿元,建设年产能 15GWh 的动力电池生产线GWh 动力电池生产线。

  蜂巢能源金坛工厂首批产品成功下线 日,蜂巢能源 SVOLT 金坛工厂首批电芯及模组成功下线。蜂巢能源车规级 AI 智能动力电池 ( 常州金坛 ) 工厂于 11 月 27 日正式投产,该工厂总投资 80 亿元,总产能规划 18GWh,分三期建设,一期规划产能 4GWh。蜂巢能源已经为 WEY 的 P8、欧拉的 iQ 和 R1 等车型提供了电池 PACK 超过 5 万套。

  近日,深圳市雄韬电源科技股份有限公司与宁波鲍斯能源装备股份有限公司、上海华熵能源科技有限公司签订《战略合作三方协议》,三方将在全国范围内就氢燃料电池汽车关键零部件的生产、研发及供应链等多方面展开深度股权合作和产业合作。

  璞泰来公告,随着新能源汽车的需求快速增长,国内外市场对高性能锂离子电池负极材料的产品需求大幅增长。为缓解公司自身产能不足的情形,公司加快推进全资子公司溧阳紫宸的产能建设进度,向溧阳紫宸增资 7000 万元。

  科力远氢燃料电池技术突破升级 时速从 0 到 50 只用 13.76 秒

  由科力远自主研发的 科力远氢燃料电池 / 镍氢电池电电混合无级变速驱动系统 项目上周已通过中国高科技产业化研究会组织的科技成果评价。搭载 CHS18000 系统和镍氢辅助动力电池包的氢燃料电池客车相比直驱系统客车节氢 10%-15%,未来再搭配 科力远芯 氢燃料电池电堆,整车动力性将得到进一步提升,13.76 秒即可从 0 加速到 50 公里 / 小时。

  12 月 24 日,国轩高科发布公告称,因其披露的 2018 年预告利润和实际差异太大,又未能及时修正,公司日前收到了江苏证监局的行政监管措施决定书。江苏证监局的警示函显示,今年 4 月 24 日及 30 日,国轩高科的业绩快报修正公告及正式公告显示,2018 年的归母净利润为 5.8 亿元,较此前公布的 8.52 亿元缩水了约 32%。

  12 月 29 日晚,坚瑞沃能公布债权人会议表决最终结果,《重整计划草案》《出资人权益调整方案》两项方案均获会议高票通过 ; 同时,西安中院批准公司破产重整计划。坚瑞沃能的前身是陕西坚瑞消防股份有限公司,2016 年 2 月坚瑞沃能采取现金 + 发行股份方式,以 52 亿元交易对价收购深圳沃特玛 100% 股权,从一家消防器材公司转型为动力电池企业。

  12 月 24 日,容百科技回复上交所问询函称,比克电池目前较难完全按照付款协议约定进行还款,白小姐资料期期精准天津9家企业入选科技创新,双方正在积极协商进一步的债务还款方案。截至目前,公司与比克电池尚未确定具体的后续还款计划和时间安排。容百科技曾发布公告称,比克电池未能按期足额支付还款,公司将增加计提坏账准备。上交所火速下发问询函,追问比克电池相关事宜。

  据韩媒报道,LG 化学计划推动公司负责生产电动汽车电池的事业部从公司独立。消息称,目前 LG 化学已经成立专门的工作小组,负责将电池部门从公司剥离,其考虑在 LG 化学旗下成立子公司等方案,目标是在明年 7 月完成剥离。LG 三季报显示,Q3 锂电池实现收入 133.5 亿元人民币,电池部门销售额占公司总销售额比重也从去年的 21.2% 上升到 27.7%。

  外媒报道称,全球勘探和采矿公司 Mineral Commodities Ltd ( MRC ) 与挪威电池制造商 FREYR 签署了谅解备忘录,双方将共同研发生产锂电池负极材料。根据协议,双方已同意评估 MRC 子公司 Skaland 的天然片状石墨精矿作为负极材料的原材料供应来源。MRC 将进行研发和投资以满足 FREYR 对原材料质量和数量的要求。

  近日,伊利诺伊大学工程师开发出一种基于聚合物的固体电解质,在损坏后可以自愈,也可以在不使用刺激性化学物质或高温的情况下进行回收。研究人员开发了一种网络聚合物电解质,在加热时会变硬,从而可以最大程度地减少枝晶问题。此外,它们在损坏后很容易分解并重新固化成网状结构,由于其自愈性,在损坏后可以恢复导电性。

  由日本国立材料研究所研究人员领导的一项新研究表明,在固体电解质中,仅由喷雾沉积法制备的工业硅纳米颗粒组成的硅负极具有优异的电极性能。该方法是一种成本效益高的大气技术,因此研究人员的结果表明,不久将来将能够低成本和大规模生产用于全固态锂电池的大容量负极。

  亿纬锂能发布 2019 年年度业绩预告,公司 2019 年度业绩 14.55 亿元 -16.27 亿元,比上年同期增长 155.00% -185.00%。2019 年公司各系列产品销售增长,毛利率上升。 消费电池方面,锂原电池与 SPC 出货量成倍增长 ; 小型锂离子电池生产效率提升 ; 动力电池产能有序释放销售增长,进入盈利状态。同时,间接参股公司深圳麦克韦尔科技有限公司业绩略超预期。

  《日本经济新闻》12 月 25 日报道称,日本丸红公司与拜腾进行资本合作。此前宁德时代也曾对拜腾出资。丸红的目的是确保获得使用完毕的车载电池。而伊藤忠商事也与中国最大的 EV 制造商比亚迪携手,谋求将废旧车载电池改造成大型蓄电池。电动汽车普及将催生庞大的废旧电池市场,未来 10 年的中国电池市场争夺战已经拉开序幕。

  2019-2024 年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告